وي با اشاره به تاخيرهاي فعلي هواپيماها تاکيد کرد: بخش عمده اين تاخيرها به ناوگان فرسوده هوايي و عمر بالاي آنها برمي‌گردد و بخش ديگر مربوط به تعداد محدود ناوگان هوايي است.
عضو کميسيون عمران ادامه داد: با توجه به موقعيت فعلي و وجود تحريم عليه ايران فقط مي‌توانيم هواپيماي دست دوم با عمر بيش از 10 سال تهيه کنيم که البته اين نوع هواپيماها نيز با قيمت بالاتر از حد معمول به ما فرخته مي‌شود.
الياسي درمورد افزايش قيمت بليت هواپيما متذکر شد: هنوز بسياري از تبصره‌هاي بودجه سال 86 به دستگاه‌هاي اجرايي ابلاغ نشده و به نظر مي‌رسد که حذف يارانه سوخت هواپيما هم از اين نوع تبصره‌ها است، ولي درهر حال با افزايش قيمت سوخت، بليت هواپيما بين 20 تا 30 درصد گران مي‌شود.
S/H/106
انتهای پیام/
